EXCLUSIV: Miliarde de lei din bugetul public ingropate sub 2 centimetri de asfalt si noroi - Studiu de caz: Reabilitarea drumurilor in Remetea Chioarului (VIDEO si GALERIE FOTO)

ioan buzdugan, primar remetea chioarului

crater pe drum

eficienta lucrarilor de balastare

drum proaspat balastat

balastul de sub noroi

noroiul care tine loc de balast

REABILITARI. Una dintre cele mai profitabile afaceri consta in reabilitarea drumurilor. Iar atunci cand lucrarile sunt finantate din bugetul public, afacerea are profitul substantial marit. pentru ca nimeni nu urmareste modul de executare si receptia acesteia. In multe cazuri, lucrarile figureaza doar pe hartie. In realitate, ele lipsesc cu desavarsire.

Studiu de caz. Cativa kilometri de drum din Remetea Chioarului au fost reabilitati in urma cu mai multi ani, insa calitatea lucrarilor e jalnica. Nu trebuie sa fii specialist pentru a constata modul in care cei care au executat reabilitarile au furat materialul. Pe drumul judetean care leaga localitatea Berchezoaia de Somcuta Mare, o portiune de 2,5 km a fost asfaltata in anul 2004. La doar un an, perioada de garantie a lucrarilor in valoare de peste 3 miliarde lei vechi a expirat. Aceste miraculoase lucrari au fost executate de AF Bizau, o asociatie familiala (!) din Finteus, condusa de Dumitru Bizau, careia, mai nou, i se incredinteaza toate lucrarile din zona fara licitatii. Acum, asfaltul este plin de gropi, iar drumul se distruge vazand cu ochii. Nici nu este de mirare, avand in vedere faptul ca asfaltul are o grosime de… 2-3 cm.

Reactia primarului. Contrar evidentelor, primarul localitatii afirma ca drumul nu este degradat (!). “Unde sunt gropi (n.red., erau adevarate cratere)? Alea le-ati putut filma oriunde. Hai, lasati-ma, dom’le! Nu filmati ce nu-i drum! Care drum? Sa stiu exact, ca sunt 10 km de drum. Accesul s-o facut in 2004, e in categoria drumurilor care se afla in administrarea Consiliului Judetean. E o portiune de 8,5 km. Valoarea lucrarilor a fost de 3,27 miliarde lei vechi, pentru 2,5 km”, a declarat Ioan Buzdugan, primarul comunei Remetea Chioarului. In incercarea de a da vina pe reprezentantii administratiei judetene, primarul uita ca la momentul executarii lucrarilor, drumul se afla in administrarea Primariei Remetea Chioarului.

Afacerea Mesig. O alta afacere profitabila s-a dovedit a fi si cea legata de balastarea drumului catre Mesig. Printr-o masura adoptata la nivelul Consiliului Local, s-a hotarat acoperirea cu pietris a unei portiuni din acel drum. Executate in urma cu aproximativ o luna, lucrarile sunt lipsite de finalitate. Mai precis, balastul este... ingropat sub noroi. Drumul respectiv este impracticabil chiar si pentru masinile de teren. Intrebat de lucrarile respective, primarul a dat din colt in colt, oferindu-ne explicatii contradictorii. Ba s-au executat lucrarile, ba nu s-au executat.

„Drumul spre Mesig e un drum de exploatare la paduri. Nu a fost reabilitat, ci doar balastat, in functie de banii pe care ii avem. Lucrarile le-am inceput in urma cu mai bine de o luna, inainte de ploile astea. Nu am decontat niciun leu, deocamdata. Dar balast s-a pus. La sedintele de Consiliu Local s-o aprobat, in general, cate 50 de masini de balast pe astfel de drumuri. Cate o cursa costa 1,8 milioane lei vechi. Acolo o fo drum de pamant. Nime’ nu o pus pamant de 2009 ani. Daca ati sti ce penti (n.red., pante) sunt aici... Utilajele nu au putut intra, din cauza ploilor de acum”, a spus primarul Buzdugan.

Insa drumul respectiv nu este doar folosit doar pentru lucrarile forestiere, ci asigura calea de acces la o locuinta izolata. Familia care locuieste in acea zona are si o fetita care este eleva in clasa a II-a. In fiecare zi, aceasta este nevoita a parcurge drumul noroios pana la scoala. Cand va beneficia de un drum balastat, ramane de vazut. Cel mai probabil peste alti doua mii de ani, asa cum estima primarul gospodar.