Consiliul Județean Maramureș pregătește un proiect amplu pentru fluidizarea traficului din Recea, una dintre zonele cele mai aglomerate din apropierea Băii Mari, unde numai în acest an s-au produs trei accidente mortale. Proiectul este realizat împreună cu CNAIR și DRDP Cluj și vizează întregul tronson dintre Pasajul Clubul Văcarilor și ieșirea din Recea.
De la Pasajul Clubul Văcarilor, traficul s-a mutat mai departe
Președintele Consiliului Județean Maramureș, Gabriel Zetea, a explicat că, deși realizarea sensului giratoriu de la Pasajul Clubul Văcarilor a redus semnificativ ambuteiajele din acea zonă, traficul aglomerat nu a dispărut, ci s-a deplasat spre Recea. Zona se confruntă cu un drum îngust, de doar două benzi, treceri de pietoni, acces dificil către zona sportivă și blocaje frecvente în zona Romanița.
Primele două etape: lărgire la patru benzi și un sens giratoriu mare
Prima etapă a proiectului prevede lărgirea la patru benzi a drumului dintre Pasajul Clubul Văcarilor și intrarea în Recea, Consiliul Județean asumându-și pregătirea documentațiilor tehnice, proiectarea și exproprierile necesare.
A doua etapă constă în construirea unui sens giratoriu mare la intrarea în Recea, cu aproximativ 40 de metri diametru și două benzi de acces, similar celui de la Pasajul Clubul Văcarilor, menit să asigure un acces mai sigur către terenul de sport, sala de sport și bazinul de înot.
Bandă reversibilă prin centrul localității, în funcție de ora zilei
Cea mai nouă componentă a proiectului vizează centrul localității Recea, unde spațiul nu permite patru benzi din cauza apropierii caselor de drum. Soluția propusă presupune trei benzi, dintre care cea din mijloc va funcționa alternativ, în funcție de fluxul de trafic: dimineața, două benzi către Baia Mare și una către Recea, iar după-amiaza, configurația se va inversa. Potrivit estimărilor, măsura ar putea crește capacitatea de trafic cu aproximativ 50%.
Sistemul va fi coordonat printr-un centru de comandă, cu afișaje deasupra benzilor și semnalizare clară pe traseu, pentru ca șoferii să știe permanent ce bandă pot folosi. Cele trei benzi se vor extinde până în zona viitoarei intersecții dintre Centura Metropolitană Baia Mare și E58 Baia Mare–Dej, unde este prevăzut și un pasaj.
Un posibil model pentru alte zone aglomerate din județ
Zetea a precizat că proiectul va fi prezentat public, inclusiv prin materiale video, și supus dezbaterii înainte de a fi implementat: „Este un proiect complex, dar cred că este cea mai realistă soluție pentru a fluidiza traficul prin Recea fără a afecta masiv proprietățile oamenilor.” Dacă soluția funcționează conform estimărilor, oficialul a menționat că aceasta ar putea fi extinsă și în alte zone aglomerate din județ, inclusiv la Tăuții-Măgherăuș.
Președintele Consiliului Județean a rezumat obiectivul proiectului: „Nu putem elimina traficul peste noapte, dar putem să îl organizăm mai inteligent. Mai multă siguranță, mai puține blocaje, mai puțin timp pierdut în trafic pentru oamenii care intră și ies zilnic din Baia Mare.”
