Lucrările de reabilitare a drumului județean DJ 182B Baia Mare – Coaș avansează, iar podul de la Cătălina rămâne obiectivul central al șantierului, potrivit unui anunț făcut de președintele Consiliului Județean Maramureș, Gabriel Zetea, în urma ședinței lunare de management a proiectului.
Investiția este derulată prin Programul Național „Anghel Saligny”, cu o cofinanțare de 20% din bugetul județului. „Nu ne permitem să lăsăm această lucrare neterminată”, a declarat Zetea, subliniind că locuitorii din Baia Mare, Satu Nou de Jos, Cătălina, Coltău și Coaș au nevoie de un drum modernizat și dus până la capăt.
La întâlnire au fost prezenți antreprenorul, supervizorul, reprezentanții CJ Maramureș și primarul comunei Coltău, Cendes Lajos. Constructorul podului de la Cătălina și-a reconfirmat angajamentul: noul pod, cu o lungime de aproximativ 250 de metri, ar urma să fie gata la 15 septembrie 2026.
Stadiul lucrărilor la cele două poduri
La Cătălina se lucrează în prezent la piloții forați – primul a fost deja turnat, al doilea este în curs, iar în zilele următoare urmează alți doi, în ritmul asumat de trei piloți pe zi. Dacă graficul este respectat, etapa ar urma să se încheie săptămâna viitoare, moment în care ar începe și betonarea fundației.
Președintele CJ Maramureș a atras însă atenția asupra pericolului din zonă, unde podul vechi nu a fost demolat integral pentru a permite trecerea utilajelor: „Trebuie spus însă foarte clar: zona este periculoasă, nu este deschisă circulației publice, iar traversarea se face strict pe riscul constructorului.”
De săptămâna viitoare încep și lucrările la podul de la Satu Nou de Jos, unde au fost deja finalizate operațiuni de stabilizare a suprafețelor. Proiectul este împărțit în două tronsoane, cu doi constructori diferiți: pe segmentul dintre Pasajul Italsofa și podul de la Cătălina a fost așternut stratul de piatră și realizată canalizarea pluvială, iar acum lucrările avansează spre Coltău, unde se montează borduri, se pregătesc trotuarele și mai este necesară canalizare pluvială pe încă 500-600 de metri.
Disconfort asumat, cu promisiunea finalizării
Zetea a recunoscut disconfortul creat șoferilor care trec prin zonă, nevoiți să facă ocoluri și să piardă timp, dar a subliniat necesitatea lucrărilor pentru siguranța viitoare a drumului.
Conducerea județului anunță că va continua ședințele de monitorizare pentru a verifica respectarea graficului de execuție. „Cu muncă, presiune pe constructori și responsabilitate, ducem mai departe infrastructura de care Maramureșul are nevoie”, a conchis președintele Consiliului Județean Maramureș.
