ȘANTIER AVANSAT PE DJ 182B BAIA MARE – COAȘ | Podul din Satu Nou de Jos intră în reconstrucție: „Drumul va rezista ani de zile” – Gabriel Zetea, președintele Consiliului Județean Maramureș

Lucrările la DJ 182B Baia Mare – Coaș avansează. Un drum provizoriu a fost realizat în două săptămâni pentru a prelua traficul în perioada demolării și reconstrucției podului.

Gabriel Zetea, președintele Consiliului Județean Maramureș, a efectuat recent o vizită pe șantierul drumului județean DJ 182B, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră aflate în lucru în județ. Alături de primarul comunei Groși, Florin Boltea, acesta a inspectat drumul provizoriu realizat pentru perioada în care podul de la ieșirea din Satu Nou de Jos va fi demolat și reconstruit.

Drum provizoriu gata în două săptămâni

Printr-o alocare financiară a Consiliului Județean Maramureș către Primăria Groși și prin colaborarea cu Societatea Drumuri și Poduri Maramureș, a fost realizat în aproximativ două săptămâni un drum provizoriu de ocolire, pietruit și suficient de lat pentru ca două mașini să circule în siguranță una pe lângă alta. Acesta va prelua circulația în momentul în care podul va intra efectiv în reconstrucție, la începutul lunii iulie.

Proiect complex, cu două tronsoane și lucrări simultane

DJ 182B este împărțit pe două tronsoane: Baia Mare – Satu Nou de Jos – podul de la Cătălina, unde lucrează societatea ARL, și tronsonul de la Cătălina spre Coaș, unde lucrează societatea OPENTRANS. În paralel, pe același amplasament se desfășoară și lucrările de apă și canalizare realizate de SC VITAL SA, prin constructorul DIMEX – suprapunere care a sporit complexitatea proiectului.

Stadiul lucrărilor: asfalt nou în două săptămâni pe primul sector

În Satu Nou de Jos, șantierul este deja într-o fază avansată: canalizarea pluvială este aproape finalizată, drumul a fost lărgit și pregătit, se lucrează la stratul de fundație și la balastul stabilizat, urmând asfaltarea. Potrivit lui Zetea, în aproximativ două săptămâni, de la podul din Satu Nou și până spre pasajul de la Italsofa, locuitorii vor circula deja pe asfalt nou.

Provocare tehnică pe panta spre Cătălina

Cea mai dificilă zonă rămâne panta spre Cătălina, unde testele tehnice au arătat că terenul de sub fundația drumului nu are rezistența necesară pentru trafic greu. S-a luat decizia excavării complete a terenului la o adâncime de aproximativ 5-6 metri și înlocuirea lui cu material de fundare corespunzător. Lucrarea va dura aproximativ o lună și jumătate.

Finanțare prin „Anghel Saligny”

Investiția este finanțată prin Programul „Anghel Saligny”, prin Ministerul Dezvoltării, cu o cofinanțare importantă asigurată de Consiliul Județean Maramureș.

Într-un mesaj publicat pe rețelele sociale, Gabriel Zetea a transmis:

„Știu că șantierele creează disconfort și că oamenii își doresc rezultate rapide. Dar după zeci de ani în care s-a făcut prea puțin, astăzi în Maramureș avem utilaje pe teren, șantiere deschise și investiții reale în infrastructură. Am promis că vom moderniza drumurile județene și exact asta facem, pas cu pas, împreună cu administrațiile locale și constructorii care muncesc zi de zi pe teren.”